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            瀝青路面施工工藝

              一、市政道路工程路緣石安砌

              1、施工放線:測放道路中線和高程,按設計邊線引出路緣石邊樁,直線樁距為10~15米,曲線部分為5~10米,路口轉彎弧位為1~5米,在邊樁測出路緣石的頂面高程。

              2、路緣石安裝:檢查路緣石質量,合格的方可采用。路緣石安砌前先掛線,安砌時臥底砂漿虛厚2cm,內側上角掛線,讓線5mm,縫寬1cm。經校核邊線及高程無誤后,勾縫并向前施工。

              二、市政道路工程透層油

              透層油施工前,要對二灰碎石基層表面進行清掃、除塵、排水,并在施工前將路面上的管線構筑物、路緣石進行覆蓋,以免噴灑瀝青時造成污染。

              采用瀝青灑布車按設計單位面積噴灑透層油,灑布時應保持穩定的速度和噴灑量,確保灑布均勻。灑布過程中若有空白、缺邊時,應立即用人工補灑;有油料積聚時應立即刮出。

            瀝青路面施工工藝

             


             

              三、市政道路工程瀝青混凝土面層施工

              瀝青混凝土面層施工分兩層進行施工,采用料場集中拌和、自卸汽車運輸、現場攤鋪機攤鋪的方法施工,具體步驟如下:

              1、準備工作

              (1)、檢查與清理基層:在鋪筑瀝青混凝土之前,檢查與清理基層,保證基層堅實、平整、潔凈和干燥,認真檢查路緣石、檢查井、雨水口,準備檢修施工機具,檢查其是否保持完好狀態。

              (2)、施工放樣:沿道路中線橫向每5~10M設一高程控制點,并在兩側路緣石上彈出路邊高程墨線,以便摟平掌握高度,防止積水。

              (3)、結合部處理:新路與舊路相接,在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊,以保證接茬平整,在攤鋪前應在刨齊的舊茬上均勻深刷層油,以利于新舊料的結合。

            瀝青路面施工工藝

             


             

              2、鋪筑試鋪路段

              瀝青大面積施工前先做試鋪路段,驗證瀝青混合料組成設計弧位施工方案。根據施工組織設計和工程實際進度情況擬定試鋪路段鋪筑方案,試鋪路段宜在直線段,長度不少于200M。

              試鋪路段施工分為試拌和試鋪兩個階段,需要驗證的內容包括:

              (1)、根據各種機械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機械,按生產能力決定機械數量和組合方式。

              (2)、通過試拌驗證拌合機的組合方式:如上料速度、拌和數量、拌和時間、拌和溫度等。

              (3)、通過試鋪驗證

              a、攤鋪機的操作方式:攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。

              b、壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度和遍數。

              c、施工縫處理方法

              d、各種瀝青面層的松鋪系數

              (4)、確定施工產量及作業段的長度,修訂施工組織計劃。

              (5)、全面檢查材料和施工質量是否符合要求。

              (6)、確定施工組織及管理體系、質保體系、人員、機械設備、檢測設備、通訊及指揮方式。

              3、瀝青混合料的運輸

              瀝青混合料采用大噸位的自卸汽車,運輸時應防止瀝青與車廂板黏結,車廂清掃干凈,車廂側板和底板可涂一層油水(柴油和水的比例可為1:3)

              (1)、采用數字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出場溫度和運到現場的溫度。插入深度要大于150mm,在運料卡車側面中部設專用檢測孔,孔口距車廂底面約300mm。

              (2)、拌合機向運料車運料時,汽車應前后移動,分堆裝料,以減少粗集料的分離現象。

              (3)、瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機前方應該有5輛運料車等待卸料。

              (4)、運料車應有蓬布覆蓋設施,以資保溫或者污染環境。

              (5)、連續攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前10-30米處停留,不得碰撞攤鋪機,卸料過程中運料車應掛空擋,靠攤鋪機推動前進。

              4、攤鋪

              (1)、路緣石和收水井施工應在鋪筑瀝青面層前完成,攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱瀝青結合料,涂刷時注意不污染周圍的非涂刷區,嚴格控制路緣石和收水井的標高,以防日后成型路面井環低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質量。

              (2)、攤鋪時要提前30分鐘把整平板加熱至80-100℃.用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器。安裝自帶找平裝置、超聲波控料器,檢查各操作系統的機械性能。

              (3)、開始攤鋪時,在施工現場等候卸料的運料車不得少于5輛,邊卸料邊攤鋪,連續攤鋪過程中,準備卸料的運料車在攤鋪機前約0.1-0.3m處停下,防止撞擊攤鋪機。

              (4)、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中,不改變運行速度或停機,以防厚度發生變化而影響面層平整,出現波浪甚至斷裂,攤鋪速度保持在2-4m/min.

              (5)、如混合料溢出儲料斗外,落在輪前面,要迅速清除,每攤鋪1m左右,用量具檢測厚度和高程是否符合要求。如因攤鋪機的錯誤操作而產生攤鋪表面不平整或坡度變化時,迅速調整找平裝置,對不平整部分及時修補。

              (6)、井圈、井蓋高出攤鋪標高,將整平板略微升起,跨過井圈,再按攤鋪標高繼續進行攤鋪,高出部分用人工鏟掉、刮平。井圈附近的地方采用人工鋪筑混合料和人工熱夯。

              (7)、分兩層攤鋪混合料,聯結層和面層盡量在冷卻后立即鋪筑間隔時間較長時應在鋪筑下一層前將上一層的雜物、散體清掃干凈。在鋪筑面層前,現在聯結層均勻澆灑一層瀝青粘接油層。瀝青混合料攤鋪溫度在130℃-160℃之間。

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              5、碾壓

              在混合料完成攤鋪后立即對路面進行檢查,對不規則處或者構造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。壓實工作按試驗路面確定的壓實設備的組合程序進行,并配備小型振動壓路機和手扶振動夯具,以用于狹窄地段的壓實和修補。

              碾壓分為初碾、復碾和終碾三個階段。

              (1)初碾:用鋼輪壓路機靜壓兩遍,碾壓速度為1.5-2km/h,壓路機起動和停止必須減速緩慢進行,碾壓時驅動輪面向攤鋪機,防止發生位移。碾壓的順序由內側向中心,使路面初碾成型。初碾后檢查平整度和路拱,必要時予以填補休整,并注意初碾溫度不低于120℃。

              (2)復碾:用鋼輪振動壓路機或重型膠輪壓路機壓實4-6遍,至穩定、密實,使路面成型,碾壓的速度控制在4-5km/h,碾壓時相鄰碾壓帶重疊10-20cm,,振動壓路機停下時先停下振動,并在令以方向起動后才開始振動,避免混合料形成鼓包。復碾溫度不低于90℃.

              (3)終碾:用鋼輪震動壓路機靜壓2-6遍,主要檢平路面,消除碾壓中產生的輪跡。終碾溫度不低于80℃。碾壓成型后,不再對其表面進行修補。

             、俳K碾時出現橫向裂紋,應贊同碾壓,待瀝青降溫后再進行碾壓。碾壓終了溫度不低于70℃.

             、趬郝窓C碾壓由路邊開始,用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾壓輪每次重疊的寬度為30cm;三輪壓路機則為后輪寬的1/2。改變方向時,放慢速度而不停,嚴禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉向、掉頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候,壓路機加水或臨時停車應到已成型的路段上進行。

             、郛攭郝窓C來回交替碾壓時,前后兩次停留地點相距10m以上,并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。

             、苊看文雺簯跀備佒裹c處預留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓,待續鋪時一次壓實,以防搭接口出現高低現象。

             、菽胼喗洺13智鍧,并適當薄涂稀釋的洗滌精水以免碾壓時粘附瀝青混凝土,影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。

             、薹矇郝窓C或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方,趁熱夯實整平。

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